Hoe wordt al het touwwerk aan boord van een schip genoemd?

Introductie

Aan boord van een schip zijn er vele soorten touwwerk die een essentiële rol spelen in het functioneren van het schip. Deze touwen worden gebruikt voor verschillende doeleinden, zoals het hijsen van zeilen, het vastmaken van de boot aan een kade, en het controleren van de verschillende zeilen en masten. In dit artikel zullen we de verschillende soorten touwwerk aan boord van een schip bespreken en hoe ze worden genoemd.

1. Vallen en schoten

De termen “vallen” en “schoten” worden gebruikt om de verschillende soorten touwwerk aan boord van een schip te beschrijven. Vallen zijn touwen die worden gebruikt om zeilen op te hijsen of neer te halen. Ze worden vaak bevestigd aan de bovenkant van de zeilen en ze lopen door katrollen aan de masttop of aan de zalingen. Schoten daarentegen worden gebruikt om de zeilen in de juiste positie te houden. Ze worden meestal vastgemaakt aan de onderkant of zijkanten van de zeilen en worden gebruikt om de hoek van de zeilen aan te passen aan de windrichting.

2. Reven

Reven is een term die wordt gebruikt om het proces van het inkorten van zeilen tijdens harde wind te beschrijven. Bij sterke wind kan het nodig zijn om de zeilen kleiner te maken om de controle over het schip te behouden. Het touwwerk dat wordt gebruikt om de zeilen te reven, wordt ook wel “reeflijnen” genoemd. Deze lijnen worden vastgemaakt aan de gaffel of de mast en worden gebruikt om de onderkant van de zeilen omhoog te trekken en vast te zetten.

3. Stagen en wanten

Stagen en wanten zijn termen die gebruikt worden om de touwen te beschrijven die de mast ondersteunen en stabiliseren. Stagen zijn de touwen die van de mast naar de boeg of de achtersteven van het schip lopen. Ze helpen om de mast rechtop te houden en voorkomen dat deze zijwaarts beweegt. Wanten daarentegen zijn touwen die van de mast naar de zijkanten van het schip lopen. Ze helpen om de mast voorwaarts en achterwaarts te stabiliseren. Beide stagen en wanten zijn cruciaal voor de structurele integriteit van de mast en de veiligheid van het schip.

4. Landvasten

Landvasten zijn de touwen waarmee een schip wordt vastgemaakt aan een kade of een ander schip. Ze worden gebruikt om het schip op zijn plaats te houden en te voorkomen dat het wegdrijft. Landvasten zijn meestal gemaakt van dikker en sterker touwwerk, omdat ze bestand moeten zijn tegen de krachten die door de wind en de stroming op het schip worden uitgeoefend.

Conclusie

Al het touwwerk aan boord van een schip speelt een essentiële rol in het functioneren en de veiligheid van het schip. Van vallen en schoten voor het hijsen en controleren van zeilen, tot stagen en wanten voor het stabiliseren van de mast, elk stuk touwwerk heeft zijn eigen specifieke functie. Het begrijpen van de verschillende termen en toepassingen van touwwerk aan boord kan helpen om een beter inzicht te krijgen in de complexiteit van het zeilen en de navigatie op zee.