Wat was het eerste Nederlandse automerk?

Geschiedenis van de Nederlandse auto-industrie

De Nederlandse auto-industrie heeft een lange geschiedenis, maar het eerste Nederlandse automerk was Eysink. Dit automerk werd opgericht in 1886 door Henri Eysink in Amersfoort. Eysink begon oorspronkelijk als fietsenfabrikant, maar breidde al snel uit naar de productie van auto’s.

Eysink automobielen

Eysink produceerde verschillende modellen auto’s, waaronder de Eysink 8/10 PK en de Eysink 15/20 PK. Deze auto’s waren populair in Nederland en werden ook geëxporteerd naar andere landen. Eysink stond bekend om zijn kwalitatief hoogwaardige voertuigen en innovatieve ontwerpen.

Neergang van Eysink

Helaas heeft Eysink niet lang kunnen profiteren van zijn succes. Tijdens de Eerste Wereldoorlog kwam de productie van auto’s stil te liggen en na de oorlog kon het bedrijf niet meer concurreren met buitenlandse automerken. In 1928 moest Eysink zijn deuren sluiten en kwam er een einde aan het eerste Nederlandse automerk.

Conclusie

Hoewel Eysink niet meer bestaat, wordt het nog steeds gezien als het eerste Nederlandse automerk en heeft het een belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van de Nederlandse auto-industrie. Tegenwoordig zijn er verschillende Nederlandse automerken actief, maar Eysink zal altijd worden herinnerd als pionier op dit gebied.